汽油机、柴油机润滑油在工作过程中要与温度较高的部件如汽缸、活塞等接触,还受到高温燃气的影响,它的工作条件是比较荷刻的。近年来,汽车的压缩比增加,负荷增大,因此,对润滑油的要求越来越高,使用中,润滑油也更易变质。润滑油变质的结果,不但缩短了润滑油的使用期限,也会损坏发动机。所以,需要采取措施,延缓润滑油在发动机工作时的变质速度。1、使用品质符合要求的润滑油。 润滑油品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。润滑油在柴油机或汽油机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性。粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使润滑油受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,使润滑油容易产生沉淀。所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。 清净分散性不好时,容易生成胶膜和沉淀。胶膜是一种粘稠的物质。能使活塞环粘结在活塞环槽中失去弹性而不起密封作用,加快润滑油稀释和生成沉淀。润滑油的清净分散性主要靠加入清净分散剂来改善。所以,汽车用的发动机润滑油中均需加入清净分散剂,否则,就会很快变质。柴油机的工作温度更高,所以,柴油机润滑油中加入的清净分散剂更多一些。增压、高速、高负荷的发动机要含有更多而且是高效的清净分散剂。有些汽油发动机使用汽油机润滑油时,如发现变质迅速,可考虑用柴油机润滑油代替。 抗氧抗腐性不好时,润滑油容易氧化、聚合使其粘度迅速增大,而且生成有机酸腐蚀金属。提高抗氧抗腐性也靠加入抗氧抗腐剂来实现。所以,汽车用的发动机润滑油均应加入抗氧抗腐剂。2、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器。 润滑油粗、细滤清器可及时滤去润滑油中杂质及沉淀等,所以可以延长润滑油的使用期限。因此,每天停车后应转动粗滤清器手柄1~2圈;按规定按时清洗细滤清器,检查滤芯并及时更换;经常清洗粗、细滤清器中的沉淀物(使用离心式机油滤清器,汽车行驶6000~8000km应对转子进行保养,用竹片刮除子内壁的沉淀物,并清洗转子和喷嘴,用压缩空气吹净,严禁用铁丝窜通)。此外,应注意保持滤清器油路畅通。滤芯滤片要压得平整妥帖,以免增大缝隙,降低滤清效果。 工业区大气中含尘量可高达0.0037~1g/m3,郊外及住宅区也有此数字的一半,近年来北方地区春季受沙尘暴影响,大气中含尘量也成数倍增加,如果随空气进入发动机,对润滑油的危害及发动机的磨损都是严重的。因此,空气滤清器应按规定清洗和换油,尘土多的地区应缩短清洗和换油时间。使用纸质滤芯,使用期限不应超过20000km,定期更换。
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